Herta wil in 2027 blijven racen en mikt op een F1-stoel bij Cadillac

Colton Herta keerde vrijdag met Cadillacs Formule 1-auto terug naar het Circuit of the Americas, waar hij zijn eerste IndyCar-zege behaalde. Hij wil zo snel mogelijk met Cadillac naar de Formule 1, maar wil in 2027 ook blijven racen in plaats van het jaar uitsluitend als reserverijder door te brengen.

Die eerste IndyCar-zege behaalde Herta in 2019, bij zijn derde start in de klasse. Met 18 jaar en 359 dagen werd hij de jongste racewinnaar ooit in IndyCar. Hij zei dat het bijzonder voelde om met Cadillac voor zijn thuispubliek te rijden.

De vrijdagse sessie had ook een ontwikkelingsdoel. Herta reed 21 ronden in de MAC-26 en werd 21e in de sessie, 3,9 seconden achter de snelste tijd. De helft van de training ging op aan aerodynamische tests die richting moesten geven aan Cadillacs ontwikkeling voor 2027. Herta zei dat de geplande runs waren afgewerkt zoals bedoeld.

Voor een F1-debuut moet Herta de grens van 40 punten voor een FIA-superlicentie halen. Hij denkt dat één extra training later in 2026 voldoende kan zijn om die grens te bereiken, maar zei niet precies te weten waar hij in de puntentelling stond.

Tijdens het Austin-weekend stond Herta 19e in de F2-stand met 26 punten. Zijn laatste punten had hij in de Belgische ronde vóór de zomerstop gehaald; hij noemde zijn seizoen teleurstellend.

Voor 2027 wil Herta een programma waarmee hij ten minste een paar keer in een raceauto kan stappen, parttime of fulltime. Een terugkeer naar F2 sluit hij niet uit als Cadillac Valtteri Bottas nog een jaar behoudt of voor een onverwachte andere optie kiest.