Leclerc over Mexico-start: Verstappens positie maakte beslissing lastig

Charles Leclerc hield de leiding nadat hij bocht 5 had afgesneden in het duel met Lewis Hamilton in de openingsronde van de Grand Prix van Mexico-Stad. Na afloop zei hij dat de positie van Max Verstappen tussen de Ferrari's de situatie verwarrender maakte. Hij zei ook dat Ferrari geen duidelijke feedback gaf toen hij vroeg wat hij moest doen. Leclerc zei dat hij voorop bleef terwijl hij een straf verwachtte; hij kreeg vijf seconden voor de overtreding.

Leclerc viel Hamilton buitenom aan in bocht 4 en lag voor bij de apex. Beide auto's schoten door en kwamen volledig buiten de baan terecht; Leclerc zei dat hij en Hamilton allebei heel laat probeerden te remmen. Hamilton kwam achter Verstappen terug op de baan, terwijl Leclerc voorop bleef. Als Leclerc Hamilton de plaats had teruggegeven, zou Verstappen hem ook zijn gepasseerd.

Hamilton klaagde herhaaldelijk via de boordradio. Hij stelde dat Leclerc met vrije baan voor zich minder hoefde te managen dan de rest en de plaats had moeten teruggeven. Volgens Hamilton gaven de stewards Leclerc in feite de overwinning cadeau.

Verstappen nam later bij de pitstops de leiding over. Leclercs pitstop was 6,3 seconden langer dan die van Verstappen; 1,3 seconde van dat verschil was niet aan de straf toe te schrijven. Leclerc eindigde als vierde, zijn zesde top-vierklassering op rij.